Publié par : nosvilles le : septembre 14, 2008
Lors de son Lancement en juillet 2007, le système de vélo en libre service parisien Vélib’ était promis à un avenir radieux que rien ne pouvait arrêté. Ou en est il un an plus tard ? A-t-il réussi, comme le souhaitait Bertrand Delanoé, le Maire de Paris, lors de son discours inaugural, à devenir le symbole du combat contre “l’hégémonie du tout automobile” ?
Derrière le succès populaire (Plus de 26 millions d’utilisations et 199 000 abonnements longue durée), la difficulté, pour le gestionnaire du réseau, JC Decaux, d’alimenter les stations déficitaires et de soulager les stations saturées reste, encore aujourd’hui, anecdotique dans l’esprit des utilisateurs. Le plus inquiétant, a court terme, semble être la sous évaluation des coûts d’entretien, notamment les réparations, et le remplacement des Vélib’ volés, largement supérieur aux prévisions en la matière.
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