Stains : Le retour des commerces au Clos-Saint-Lazare

De Nathalie Perrier, pour le Parisien

Le fantomatique centre commercial du Clos-Saint-Lazare, à Stains, dont les vingt-cinq boutiques sont depuis des années désespérément vides, va renaître de ses cendres. Hier, l’Etat, le bailleur OPH 93, la ville et l’agglomération Plaine Commune ont signé l’avenant à la convention Anru (Agence nationale de rénovation urbaine) qui prévoit la construction, à partir de 2013, d’un nouveau pôle commercial, à deux pas de l’ancien centre, face à la Maison du temps libre.

Curieusement, bien que situé au cœur de la cité, le centre commercial du square Molière avait été oublié dans la convention initiale de l’Anru. Grâce à cet avenant, il se trouve à nouveau au cœur de la métamorphose du quartier. « Ce pôle commercial est une pièce majeure du renouveau du Clos, se félicite Michel Beaumale, le maire (PC) de Stains. Il était indispensable de rouvrir des commerces de proximité. »

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83 nouveaux projets soutenus dans le cadre du onzième appel à projets

De Emilie Zapaski, pour Localtis

83 nouveaux projets, issus de 52 pôles de compétitivité, vont être financés à hauteur de 76 millions d’euros par l’Etat. Ces projets ont été choisis dans le cadre du onzième appel à projets, lancé en octobre 2010, parmi 185 dossiers présentés. La plupart de ces projets vont également bénéficier d’un financement de la part des collectivités territoriales et des fonds communautaires (Fonds européen de développement régional) à hauteur de 56 millions d’euros. "Le nombre, la diversité et la qualité des projets retenus illustrent l’important élan d’innovation suscité par la dynamique des pôles de compétitivité et le succès de leur mise en œuvre opérationnelle", se sont félicités les ministères concernés (Défense, Travail, Ecologie, Economie et Agriculture) dans un communiqué diffusé ce 1er mars 2011.

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Centristes et démocrates de Lyon estiment que le projet d’OL Land mettrait en danger le commerce indépendant de proximité

De Michel Desprot, pour Enviscope

Christophe Geourjon, Président du groupe d’opposition municipal « Centristes et Démocrates pour Lyon » prend position par rapport à l’urbanisme développé par l’exécutif de Lyon. Un urbanisme qui tend à développer des centres commerciaux parfois éloignés de lieux d’habitation ( cinémas de Vaise, Carré de Soie).

Cet urbanisme fait aussi la part belle aux grandes enseignes et aux franchises, très éloignées du commerce équitable et indépendant souvent défendu par la majorité municipale de Lyon. Avec la multiplication des centres commerciaux, on est en effet clairement en présence d’un modèle totalement opposé au modèle de quartiers conservant leurs fonctions multiples conformément à la construction d’une ville durable, comme l’ont rappelé de nombreux échanges lors des récentes Assises Nationales de l’Energie de Grenoble.

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Dimanche décalé #19

NosVilles – média

Chaque Dimanche, retrouvez des vidéos décalées sur la ville et ses habitants.

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KLM Personal Space Experiment

Pour améliorer le niveau de confort de sa nouvelle classe Business Europe, KLM a étudié les limites de l’espace vital. Avec une caméra cachée, une équipe a étudié le comportement des gens lors de l’intrusion dans leur espace vital.

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Top10 de la semaine

NosVilles – média

Les articles les plus consultés du 21 au 26 février 2011

1. Paquot : « L’urbanisme doit devenir l’affaire de tous », Lire

2. Quelle place pour l’agriculture périurbaine dans les métropoles?, Lire

3. Les villes imaginaires de Brian Nunnery, Urban geofiction et Norscand, Lire

4. Tours métamorphose son urbanisme, Lire

5. Les Toulousains boudent le tram, Lire

6. Une application iPhone genevoise, urbaine et citoyenne, Lire

7. «On saura dans dix ans s’il faut célébrer l’accord Grand Paris», Lire

8. Désordre urbain à Marseille : les internautes scandalisés, Lire

9. Toulouse Montaudran : Quel avenir pour les halles Latécoère ?, Lire

10. Classement de Metz à l’UNESCO : Métamorphose d’une ville… et d’un dossier, Lire

Désordre urbain à Marseille : les internautes scandalisés

La Provence

L’article consacré à Marseille et son désordre urbain a suscité de très vives réactions chez les provençaunautes. Le manque de transports en commun et individuels, les potelets sur les trottoirs qui empêchent les piétons de circuler, l’absence de parkings proches des grandes structures peuvent gâcher la vie des marseillais. On peut se réjouir que "Marseille accélère" mais on aimerait surtout que le moteur tourne rond au quotidien, que la vie soit plus facile pour les habitants. Et force est de constater que ce n’est pas le cas. Vous avez été extrêmement nombreux à réagir sur ce thème.

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Les villes imaginaires de Brian Nunnery, Urban geofiction et Norscand

De Matthieu Olivier, pour Urbamédia

Fruit de notre pratique urbaine, de notre parcours résidentiel et de nombreuses heures à observer les cartes, nous nourrissons tous une ville rêvée. Un bout de rue parcouru ici, une forme urbaine croisée ailleurs ou encore une atmosphère ressentie par la lecture ou le cinéma alimentent en permanence un musée intérieur. Ce dernier s’enrichit, évolue et se cristallise pour muter dans un tout toujours changeant.

Si l’urbanisme et de l’architecture s’alimentent de ces citations pour créer de nouveaux lieux, des hurluberlus saisissent de leur côté leur stylo ou leur palette graphique pour dessiner des villes imaginaires. Acte mégalomaniaque ou création visionnaire, ces cartographies ne laissent pas indifférent. A vous de les découvrir.

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Hard discount : « Indicateur de paupérisation »

Propos receuillis par Pierre Laurent Flamen, pour la Voix du Nord

Les grandes surfaces et autres hard discounters tuent le petit commerce. Idée reçue ou réalité ? Nous avons posé la question à Gilles Briand, urbaniste de formation et accessoirement directeur d’études à la Mission bassin minier. …

Que constate-t-on dans la plupart des villes ? « On assiste à la disparition des commerces de proximité, principalement des commerces de bouche au profit de services qui n’animent pas le centre-ville. Ça met un coup à l’utopie d’un centre-ville animé, lieu de commerce et de socialisation. Ceci dit, ce n’est pas qu’une question d’urbanisme. Les grandes surfaces tuent le petit commerce mais en même temps, elles sont pleines de gens comme vous et moi qui allons y faire des courses. Tant qu’on n’aura pas changé notre mode de consommation, il n’y a pas de raison qu’on change le centre-ville. » (…)

Quelles conséquences pour le quartier d’implantation ? « Ça renvoie à l’idée que ça donne du quartier. Quand vous êtes dans une stratégie de choix d’implantation résidentielle, vous regardez l’implantation commerciale. Ce sont les indicateurs les plus visibles d’une paupérisation en marche. Ça contribue à l’image d’un quartier en déshérence. »

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Dimanche Décalé #18

NosVilles

Chaque Dimanche, retrouvez des vidéos décalées sur la ville et ses habitants.

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The Good, The Bad and Some Ugly Crashes

Le "11-foot-8 bridge" a tenu bon. Il est prêt pour une nouvelle année. En 2010, neuf camions et un véhicule  se sont écrasés sur ce pont à Durham, en Caroline du Nord

 

Le Top10 de la semaine

NosVilles

Les articles les plus consultés du 24 au 29 janvier 2011

1. Grand Rennes : La ville du futur s’invente à Cesson-Sévigné, lire

2. Top 20 des publicités qui utilisent la rue de manière originale, Lire

3. Clichy Batignolles sera LE grand projet urbain de Paris, Lire

4. Grand Paris : Union sacrée pour le supermétro, Lire

5. Permis de construire annulé pour la Fondation Louis Vuitton à Paris, Lire

6. Accord Grand Paris: la lettre de Huchon à Leroy, Lire

7. Comment convaincre de l’utilité de numériser les PLU ?, Lire

8. Villeneuve d’Ascq : Un centre ville pour demain, Lire

9. Urban After All– Le zombie moderne, catharsis d’un urbanisme de classe, Lire

10. Lorient : Comment a été élaborée la Reconstruction ?, Lire

Les Salons de l’urbanisme

NosVilles – les Salons de l’urbanisme

Cette semaine, deux nouveaux projets disponibles : 

 Rennes - ViaSilva 2040

 

 Asnières sur Seine - Ecoquartier des Courtilles

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Les consommateurs ont retrouvé le chemin des commerces spécialisés en 2010

De Relax News, pour Droit-Finances

En 2010, le chiffre d’affaires du commerce spécialisé a progressé de 1,6%, une première depuis 2008, indique Procos, la Fédération pour l’urbanisme et le développement du commerce spécialisé ce mercredi 26 janvier. L’activité de ces magasins spécialistes était en perte de vitesse depuis deux ans, enregistrant -0,4% en 2008 puis -1,8% en 2009.

Le commerce spécialisé a terminé l’année 2010 sur une note positive, avec un chiffre d’affaires en hausse de 1,6%. "Cette progression ne rattrape pas les pertes de chiffres d’affaires enregistrées en 2009 (-1,8%) et en 2008 (-0,4%) [...] Ces résultats sont également à nuancer par la représentativité du panel Procos, composé exclusivement d’enseignes nationales, donc plus performantes – ou plus résistantes aux difficultés économiques, que l’ensemble du commerce", tient à préciser Procos. Le commerce spécialisé a directement pâti des épisodes neigeux au mois de décembre. L’activité a reculé de 1,9%, sous l’effet des retards de livraison en magasins et du calendrier qui comptait un samedi en moins par rapport à décembre 2009.

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Dimanche Décalé #17

NosVilles

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My little piece of privacy

Un rideau robotisé qui protège du regard indiscret des passants.

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Future buildings

Le Top10 de la semaine

NosVilles

Les articles les plus consultés du 17 au 22 janvier 2010

1. La carte des villes en manque de logements sociaux, Libération, Lire

2. Les écoquartiers labellisés en 2012, Le Moniteur, Lire

3. New York alternatif : Long Island City, Urbamédia, Lire

4. L’aménagement de Saclay fait trébucher le Grand Paris, Les Echos, Lire

5. La profession d’urbaniste, combien de divisions?, Stratégies Territoriales, Lire

6. Le nouveau visage de Lyon en 2015, Lyon Webzine, Lire

7. Orly : L’aéroport veut une gare TGV en sous-sol, Le Parisien, Lire

8. Pour la première fois, un parc public éolien en France, BatiActu, Lire

9. Les centres commerciaux anticipent le décret « bail vert », Le Moniteur, Lire

10. Quand la politique des villes dessine l’automobile du futur, Le Figaro, Lire

Les Salons de l’urbanisme

NosVilles – les Salons de l’urbanisme

Cette semaine, cinq nouveaux projets disponibles :

 Marseille - Euroméditerranée – Présentation générale

Marseille - Euroméditerranée – Cité de la Méditerranée

Toulouse - Montaudran Aerospace

Toulouse - Rue Alsace Lorraine

Aussonne – Parc des expositions du Grand Toulouse

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Naissance fictive d’un pont

De Patrick Craveri, pour Urbanisme et fictions

Le Prix Médicis 2010, « Naissance d’un pont », de Maylis de Kérangal, tisse une histoire autour d’un pont fictif édifié dans une ville américaine toute aussi fictive, Coca. Le maire de cette ville compte bien avec le projet de ce "Golden Gate", désenclaver sa ville, attirer des emplois et redynamiser son économie, et ainsi réaliser un acte politique.
C’est un chantier perpétuel et démesuré où ouvriers, multinationales, habitants, autochtones tissent la mémoire d’un lieu avec des hommes.
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