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Ile de France : Grand Huit, grand pari, gros problème

3 décembre 2010

De Jean-Pierre Orfeuil, pour Métropolitiques

Le secrétaire d’État au développement de la région capitale Christian Blanc a quitté ses fonctions en juillet 2010. Il laisse un projet de transport, dit « Grand Huit », d’un montant supérieur à 20 milliards d’euros selon l’estimation initiale du maître d’ouvrage. Reste à savoir comment celui-ci sera mis en œuvre.

Sidération et révolte, tels sont les sentiments que suscitent chez un chercheur qui étudie depuis plus de trente ans la mobilité en Île-de-France le « réseau de transport public du Grand Paris », nouveau nom du « Grand Huit ». Sidération du citoyen, face à un projet qui fait de l’exception une règle. Révolte du scientifique, parce que les problèmes vécus par les franciliens dans leurs déplacements et les problèmes de fond du système de transport sont ignorés.

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