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Bordeaux reste encore accro à l’auto

11 janvier 2011

De Sébastien Darsy, pour Sud Ouest

Par rapport aux autres métropoles du pays, Bordeaux est l’une des villes les moins utilisatrices de transports en commun. A observer les transformations spectaculaires survenues ces dernières années en matière de transports en commun, il y aurait de quoi se méprendre. En comparaison des autres métropoles régionales françaises de plus de 250 000 habitants qui ont réduit l’usage de la voiture, l’agglomération bordelaise figure en queue de peloton.

Le constat découle du dernier « Panorama des transports collectifs urbains » publié en fin d’année par le Certu (1), un organisme public affilié au ministère de l’Environnement qui a décortiqué les performances des réseaux de transports en commun dans plus grandes agglomérations du pays. Avant-dernier du classement : Selon les statistiques compilées par le Certu, 66 % des déplacements dans l’agglomération sont effectués en voiture et moto contre (seulement) 9 % en transports collectifs, 3 % en vélo et 22 % par la marche à pied. Parmi les 16 principales agglomérations du pays (hormis Paris), Bordeaux n’occupe que la 15e place au rang du taux d’utilisation des transports alternatifs à l’automobile. Toulouse étant bon dernier (2). En tête, loin devant, Strasbourg n’affiche que 46 % de déplacements effectués en voiture (13 % en transport en commun et 8 % en vélo) ; Lyon est à 50 % ; Marseille 54 % et Rennes 55 %.

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One Comment leave one →
  1. 9 février 2011 19:56

    Bordelais d’adoption je confirme qu’ici on est plus accro à la voiture que n’importe où en France !

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